Suivant les chiffres clés de l’UTP au 1er janvier 2022, le gaz naturel comprimé (GNC) représente environ 25 % des flottes pour les autobus standards et articulés. Beaucoup plus récemment, il semble être une alternative plébiscitée pour les autocars.
Bien que son positionnement en tant qu’énergie décarbonée soit encore sujet à débats, le gaz est une énergie significative dans le mix énergétique de certaines flottes de véhicules de transport public. Il constitue également une ressource importante (chauffage) pour le fonctionnement de certains bâtiments pour le(s) exploitant(s).
Pour cette dernière formation, AGIR Transport propose un focus sur les achats de gaz dans le secteur de la mobilité.
L’achat de gaz
- Qu’est-ce que le gaz ? (Différence GNC, GNV, bio GNV, GNL ?)
- Point Echange Gaz (PEG) ?
- Décomposition du prix du gaz ?
- Rapport entre consommation et prix d’achat
- Stratégies d’achat en matière de gaz ?
- Achats d’énergie et indexation : Pertinence de l’élaboration d’ « index » ?
Le Gaz Vert
- Comment consommer vert ? Les différentes méthodes
Les Biogas Power Agreement (BPA ou « contrat de vente directe »)
- Développement de sources locales d’approvisionnement (méthaniseurs), quels enjeux ?
Rex des acheteurs accompagnés par Opera Energie
